Автовишка АГП-43 — 43 метри на верхній межі середнього класу
АГП-43 — це остання модель середнього висотного класу перед переходом до важких автовишок на 45-66 метрів. Вона дістає до 43 метрів — рівень 15-го поверху — з вильотом стріли 26 метрів. Конструкція та сама, що й у молодших моделей цього сегмента: телескопічно-колінчаста стріла, яка обходить перешкоди, поворотний кошик 300 кг із розеткою 220V, шасі КамАЗ.
АГП-42 чи АГП-43 — і чому різниця не в ціні
Між цими двома моделями всього метр висоти, і логічно було б очікувати, що вищий борт коштує дорожче. Але вартість оренди в них однакова — тобто додатковий метр висоти й сантиметри вильоту ви отримуєте без доплати. Звідси проста рекомендація: якщо ваш об’єкт стоїть на межі досяжності АГП-42, немає сенсу ризикувати — беріть одразу АГП-43 із невеликим запасом. Запас по висоті на висотному об’єкті ніколи не буває зайвим: краще мати «лишній» метр у стрілі, ніж виявити на місці, що до точки не дотягтися.
Інша річ — вантаж. Кошик у 300 кг розрахований на двох робітників з інструментом, і для більшості висотних задач цього достатньо. Але якщо на цю висоту треба піднімати важче обладнання, ані 42, ані 43 метри тут не допоможуть — потрібна АГП-45 із кошиком 600 кг, що бере вдвічі більше.
Висотні фасади та інші задачі для 43 метрів
На рівні 15-го поверху одна з частих задач — фасадні роботи на висотних житлових комплексах: герметизація швів, ремонт облицювання, обстеження стін новобудов, до яких з землі або з нижніх ярусів не підібратися. Окрім фасадів, АГП-43 залучають до обслуговування промислових об’єктів, інспекції та ремонту мостових конструкцій, монтажу великогабаритних елементів і аварійних робіт на висоті. Подаємо техніку з оператором по всій Україні: за керування установкою та безпеку підйому відповідає наш фахівець, а профільні роботи виконує ваша бригада.